La presentazione del nuovo Rolex Yacht-Master I in titanio nel contesto della fiera Watches and Wonders 2023 ha ridestato l’attenzione intorno a questo modello Rolex. Lo Yacht-Master I infatti non è un orologio tra i più celebri della Casa coronata: la ragione è certamente nella sua somiglianza col ben più famoso Submariner, che mette un po’ in ombra questo modello.
Andiamo allora a scoprire come e perché è nato questo modello e come mai Rolex sceglie di portare proprio su di esso un materiale innovativo come il titanio RLX.
Rolex Yacht Master I: cos’è
Forma della cassa più morbida rispetto al Submariner, orologio meno “tecnico”, apertura al pubblico femminile: ecco cosa caratterizza le prime referenze del Rolex Yacht-Master I. Siamo a inizio anni Novanta, e Rolex decide di lanciare un modello simile funzionalmente ed esteticamente al Rolex Submariner, ma con due peculiarità che resteranno punti fermi di questo orologio, nel corso del suo ormai trentennale sviluppo: l’utilizzo di metalli diversi dall’acciaio e la ghiera girevole bidirezionale.
Perché queste scelte? Se l’impiego di metalli preziosi o, più recentemente, innovativi, come il titanio, serve a posizionare su un segmento di mercato differente lo Yacht-Master I, la bidirezionalità della ghiera girevole non è invece qualcosa che l’acquirente percepisce visivamente, Si tratta bensì di una precisa scelta tecnica, derivante dalla funzione per cui l’orologio è concepito: funzione che approfondiamo nel prossimo paragrafo.
Rolex Yacht Master I: perché?
Il Rolex Yacht-Master I è uno dei prodotti Rolex più difficili da capire. Che senso ha un Rolex così simile al Submariner da essere confuso con esso a un primo sguardo? Si tratta di un “doppione” o il Rolex Yacht-Master I è un modello con una propria personalità e ragion d’essere?
Facciamo insieme un po’ di luce su questo Rolex forse un po’ incompreso.
Come visto nel precedente paragrafo, il Rolex Yacht-Master I può essere considerato un “banco di prova” per le innovazioni che Rolex trasferisce poi sul resto della gamma. L’esempio più recente è il nuovo Yacht-Master in titanio, referenza 226627. Questo materiale non è inedito per Rolex, che ha già presentato il Deepsea Challenge nello stesso metallo. In realtà l’uso del titanio da parte di Rolex è ancora precedente: mediante la controllata Tudor, che ha prodotto l’apprezzato Pelagos in titanio, Rolex ha già avuto modo di apprezzare le doti di questo leggerissimo metallo.
La ghiera girevole bidirezionale, cui sopra si accennava, è pensata non per misurare i tempi di immersione, come nel Submariner, bensì per cronometrare i passaggi fra le boe durante una regata. Ecco perché Yacht-Master: questo orologio è pensato infatti per i capitani di imbarcazioni a vela.
Rolex Yacht Master I: un laboratorio di stile e tecnologia
Le innovazioni come la ghiera girevole in materiale differente rispetto alla cassa e il bracciale Oysterflex sono state già sperimentate sulle serie precedenti del Rolex Yacht-Master I. Il modello attuale, come abbiamo visto, porta il titanio nella produzione meno “tecnica” e più “indossabile” della Casa della Corona. Come da tradizione Rolex, l’orologio è stato sperimentato nelle condizioni più gravose immaginabili: un velista competitivo britannico, Sir Ben Aisle, ha infatti tenuto al polso un prototipo in titanio del Rolex Yacht Master I, con cinturino in tessuto tecnico, nel corso delle sue regate.
Ma lo Yacht-Master I non è solo un terreno di sperimentazione per nuovi materiali, è anche il banco di prova delle innovazioni estetiche. Il nuovo corso del Rolex Submariner 126610, che a fronte di un aumento di dimensioni vede uno snellimento dell’estetica della cassa, con anse meno massicce rispetto alla precedente referenza 116610, potrebbe essere stato ispirato proprio dalle forme del Rolex Yacht-Master I.
Chissà se proprio nell’attuale versione del Rolex Yacht-Master I, ingrandita a 42 mm e dall’aspetto molto meno “tecnico” e più “snello” rispetto al Submariner, si potrebbero forse indovinare delle tendenze possibili per il futuro del “fratello maggiore ” Rolex Submariner?
Una curiosità: per proteggere il titanio del bracciale Oyster del nuovo Rolex Yacht-Master I 226627 dall’usura, Rolex ha aggiunto all’interno delle maglie inserti in ceramica. Il risultato, oltre alla maggior durata nel tempo, è la migliorata fluidità del bracciale nell’adattarsi al polso di chi lo indossa.
Rolex Yacht-Master I: prezzo e disponibilità
Il Rolex Yacht-Master I in titanio, referenza 226627, è disponibile presso i rivenditori autorizzati Rolex al prezzo di 14750 €. Se desiderate un Rolex usato al miglior prezzo, vi consigliamo di dare un’occhiata al marketplace di Chronosect: avrete la garanzia di trovare solo venditori verificati e prodotti originali, al miglior prezzo e senza commissioni!
