N博士
在上一篇文章中 我们已经看到了在豪华机械表中使用硅带来的创新。 今天，我们将发现螺旋形金属仍然有未来，的确，它可能是制造耐用，精密手表的最合适材料。
本文关注的是两家制造商：劳力士和Swatch集团。 这两家制表公司都选择投资于金属合金螺旋：让我们找出原因。
为什么是金属螺旋？
如今，硅螺旋线是许多制表商的流行选择。 原因已经很明显了，正如我们有机会解释的那样：硅对温度变化尤其是磁场不敏感，这对于机械表的日常操作来说是相当大的困难。
但是，硅螺旋也有缺陷。 除了易碎性（如果在粗心的制表师不小心操纵螺旋的情况下会导致破裂的风险）之外，持续时间的长短是未知的。 实际上，将来可能不再生产硅，而且，由于硅螺旋至少存在几十年之久，因此我们无法知道这种材料能经受住时间的流逝。
这就是为什么像劳力士和斯沃琪集团这样的两家伟大公司都希望投资新一代金属合金螺旋管的原因，尽管它们具有可用的硅技术并且已在其时计中使用了它-帝舵的劳力士，欧米茄的Swatch-。
劳力士（Rolex）的Parachrom游丝
经过在Tudor系列中的硅技术试验之后，劳力士选择投资创建具有高抗磁场强度的金属合金游丝。 劳力士投资的结果是著名的蓝色Parachrome游丝，多年来，随着各种型号的更新，劳力士系列逐渐取代了传统的螺旋形。
劳力士（Rolex）的蓝色Parachrom游丝由铌，锆和氧的合金制成，真空度极高。 制造过程导致形成金属蓝色表面铜绿，从而立即识别出这种螺旋。
Swatch和Audemars Piguet的Nivachron游丝
Il 色板组，其中包括领先的手表公司，例如 宝gue，欧米茄，宝珀，浪琴，汉密尔顿， 它一直以其创新能力脱颖而出。 用 欧米茄，已经使用了硅螺旋，但这并不意味着第一家世界制表集团已选择满意。 与一起 爱彼， 已经开发出基于钛的螺旋，由于其对磁场的敏感性差和温度的突然变化，可能是最合适的材料。 但是，钛有一个缺陷，到目前为止，它一直不能用于摆轮螺旋：它非常耗能。 钛制弹簧的收缩和膨胀吸收大量能量，如果所涉及的弹簧是游丝，则这是一个严重的问题。 为了克服这个问题，在合金中添加了铁成分，使弹簧更具弹性。
结果是螺旋线不完全抗磁，但对磁场的敏感性仍然是传统螺旋线的十倍，传统螺旋线不会吸收比传统螺旋线更多的能量，而且价格便宜，足以安装在其中 色板系统51.
该 色板系统51 是具有自动上链功能的机械表，仅由51个零件组成，而传统自动上链通常仅需200个零件，完全由机器组装并向公众出售 200€。 当然，事实是 色板系统51 它们是带有密封表壳的手表，许多内部部件是塑料制或焊接制的，而不是金属制和螺纹制的，这否认了机械表的相同理由（永久维护）； 但是，该时计引入的技术也将用于Swatch集团其他品牌生产的常规手表。
未来的漩涡
可以说，摆轮螺旋一直以来都是创新和研究的主题，并且继续朝着不断改进的方向前进。 按照制表业的惯例，这些材料始终都是新材料，但人们永远不会忘记 对每个机械表必须具有的潜在永恒的预测。 对于这样的现实 劳力士, 爱彼 和 斯沃琪集团 他们继续使用将来可以复制的技术，例如金属合金的技术：与硅等材料不同，始终可以制造金属零件，并且时钟可以始终保持工作状态，并进行适当的维护。
